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汽车经销商数字化转型的抓手
随着造车新势力等颠覆性玩家进入行业以及消费者需求的变化，传统汽车贸易及服务行业受到了较大冲击和盈利挑战。
增长停滞：自2018年以来，整体市场增长放缓已成为新常态。根据预测，疫情过后，中国汽车行业的增长要远低于2018年之前的每年二位数的增长。
盈利下降：2017年以前汽车市场平均盈利水平在3%以上，2017-2019年平均盈利水平由约3%下降至约2.4%，2020年以后的平均盈利水平再一步进入下行通道，一些经销商的盈利甚至下降至1%以下。
竞争加剧：所有细分领域的市场整合不断加剧，来自主打“智能EV”的新造整车厂（如蔚来、特斯拉）以及其他行业的进入者的竞争也愈发激烈。
消费者需求提升：汽车正在从交通工具转变为高科技装备，消费者对新技术及定制产品和数字化渠道服务的需求日益增长，导致各OEM及经销商处于转型或升级的前沿阵地。
从消费者需求的角度来看，越来越多的消费者开始重视线下渠道的体验，商家通过数字化手段实现客户购车、售后保养等业务的线上流转，有助于提升门店消费体验。根据西恩咨询调研，逾65%的受访者认为网上预定、付款等服务项目非常新颖。在此背景下，汽车经销商亟须通过数字化转型提升运营能力，降本提效，优化体验。
面对上述趋势，汽车经销商可以通过六大抓手成功实现数字化转型，并能达成节约目标，业务提效。
1. 战略制定，开启数字化劳动力转型
制定清晰、全面的数字化发展战略目标并获取领导层对转型的支持。部分企业存在以零散局部优化为目标的短视行为，如仅解决点状问题，缺乏全局指导，而企业内部对于改变现有运作模式也常有阻力。因此，若想转型成功，领导层需达成一致意见，从集团层面出发制定转型战略，自上而下进行宣贯、充分沟通。
2. 业务驱动，形成数字化劳动力转型规划
以战略愿景为出发点，推进企业真正需要的业务转型。由于一些历史原因，如方向变动、推进不力等，很多企业的业务规划出现了边界模糊的情况，缺乏统一、标准的业务流程作为支撑，想要转型也无从着手。因此，企业需从整体业务出发，结合自上而下、自下而上的方式梳理前、中、后台各业务场景，确定业务模式，并建立全集团的转型蓝图。据此对业务流程进行梳理，确定提效目标，借助数字化手段及高效管理机制实现流程规范与效率提升。
3. 组织人才优化，奠定数字化劳动力转型的成功基石
及时的组织优化、人才培养及激励应随着转型而逐步展开。可建立直属CXO管辖的全职转型骨干团队，培养其主人翁精神，由该团队主导统筹、监督提效目标的落地；同时基于业务需求优化组织架构，明确关键岗位及其职责，完善现有培训、激励机制，选用并育留数字化人才。
4. 技术沉淀，建立数字化劳动力转型的坚实保障
建立技术能力以支撑业务的长期可持续发展。企业可借助先进的数字化手段，如机器人流程自动化（RPA）、聊天机器人（Chatbot）、流程挖掘（Process Mining）、机器学习（ML）、智能文档处理（IDP）、自然语言处理（NLP）等来规范业务流程，提升运营效率。在建立数字化能力时，企业可通过自主研发或建立生态网络的方式，为业务发展提供保障。
5. 机制保障，推动数字化劳动力转型顺利落地
高效的项目管理机制可从推进方式、工作方式两方面提高转型效率及质量。从项目推进方法出发，我们认为可通过优化举措挖掘、验证与规划、执行与落地来实现三步走。从工作方式出发，西恩咨询建议通过日站会、转型骨干团队周会、供应商周会、领导层周汇报等方式，对齐大家的推进目标，识别潜在风险与资源需求，及时探讨解决方案。
6. 人员赋能，培养数字化转型意识与能力
在转型过程中，西恩咨询作为“教练员”长期陪伴客户，逐步帮助客户建立转型意识与转型能力。在转型意识建设方面，我们认为首先领导层要坚定信心，并将此信心从高层传递至一线。这个过程较为困难、耗时亦久，需要反复与一线人员进行宣贯，并配合合理的奖惩机制，激发员工积极性。在转型能力建设方面，我们认为可采取逐层培养的方式，由西恩咨询提供指导，协助核心团队成员能力建设，再由核心成员逐层赋能至一线员工。
